零售物流 養樂多媽媽為何仍重要？Yakult 1000 退燒後機能飲品市場與最後一哩路 Yakult 1000 熱潮退燒後，養樂多真正面對的不只是單一商品問題，更涵蓋機能飲品市場過度擁擠、通路競爭與顧客關係被稀釋等問題。養樂多媽媽的價值，正在於它仍掌握品牌最難複製的最後一哩路與熟客關係、社群信任。
零售物流 momo 290 元超商取貨免運，電商混戰下真正受益的是最後一哩超商 momo 將超商取貨免運門檻降至 290 元，表面上是回應蝦皮與 Coupang 的免運競爭，實際也把更多日用品、小額消費導向超商取貨。這場電商混戰中，最穩定受益的可能是掌握最後一哩路的超商，而壓力則落到美廉社、寶雅與其他社區型實體零售。
零售戰略 Amazon 與 AEON 重新定義實體坪效，物流節點與體驗媒體成為新戰場 Amazon 與 AEON 正用兩種不同路徑重新定義實體坪效。Amazon 把大型超市變成物流節點，AEON 則將生鮮履約交給自動化倉儲，把商場空間留給體驗、娛樂與會員轉化。實體通路的價值，正在從貨架營收延伸到全通路樞紐。
平台經濟 Wolt 退出日本，外送平台為何難在便利的零售市場獨立獲利 Wolt 退出日本，凸顯外送平台在實體零售密度高、便利商店與超市極度成熟的市場中，很難單靠餐飲外送獨立獲利。若缺乏會員生態系、集團資源與實體通路支撐，價格戰與法規天花板都會快速壓縮生存空間。
零售物流 美廉社買下 OK 超商後，為何最後一哩路不能輕易開放給競爭對手 美廉社買下 OK 超商後，是否該開放競爭對手使用物流與取貨節點，牽動的不只是代收服務費，而是門市人流品質、取貨成本、會員數據與生態主權。最後一哩路，正在成為台灣零售通路最敏感的防線。
零售戰略 亞馬遜整合生鮮、自有品牌與物流效率重塑零售獲利模式 亞馬遜關閉實體試驗店轉向獲利優先，透過整合生鮮、自有品牌與當日配送體系，並成功將生鮮轉化為分攤履約成本的流量引擎，展現科技霸主回歸零售本質的清醒布局。
零售物流 還原台灣超商取貨真正發明史，並破解東京著衣周品均自稱發明人的商業造神迷思 東京著衣周品均發明了超商取貨？這是天大的謊言。本文還原統一超商取貨物流史，源自統一超商赴日考察與博客來聯手的系統創新。商業模式的成功在於規模化複製與生態系整合，而非單一賣家的提案。誠實是商業的底線，別讓個人造神抹滅了產業先行者的努力。
電商 中國電商淘汰賽給台灣的警訊：即時零售、效率思維與私域經營 中國電商進入供需失衡的「淘汰賽」，流量紅利結束，現金流與履約效率成為生存關鍵。本文分析經濟日報報導，並提出對台灣零售業的警訊：即時零售是護城河還是錢坑？為何品牌必須從流量思維轉向效率思維？
Members only 零售戰略 新零售夢醒：為何阿里、京東與美團，都要跪著學 Aldi？ 新零售夢醒，阿里、京東與美團為何都要「跪著學」Aldi？在流量紅利見頂後，這場回歸供應鏈本質的生存戰，面臨了「配送成本」的致命邏輯矛盾。解析科技巨頭向傳統零售低頭的背後真相。
零售物流 酷澎增資 247 億買熊貓？解讀背後的電商物流戰略 酷澎增資 247.5 億元若非為了蓋倉庫，難道真是為了買下熊貓？YeN 觀點解析：這是一張給台灣政府的「投名狀」，更是一場跳脫餐飲外送，直接搶奪機車運能以實現「電商小時達」的物流戰爭。
零售物流 酷澎衝擊！momo vs PChome 九月營收戰：解讀「超速配」短鏈物流新戰略 台灣電商九月營收揭密：momo 79.4 億元（年減 3.73%）、PChome 29.1 億元，兩大巨頭面臨酷澎衝擊。文章深度解析 PChome 與統一超商「超速配」服務的戰略意義，看台灣電商如何透過整合物流網絡，建構「短鏈物流」新典範，迎戰極速配送時代。
零售物流 Amazon 大變革！為什麼亞馬遜不只賣你商品，更想掌控你的「電商基礎服務設施」 Amazon 近日宣布將 Multi-Channel Fulfillment (MCF) 服務擴展至競爭平台，這項策略意味著它正從電商巨頭轉型為全球商業基礎設施供應商。Amazon 如何複製 AWS 的成功模式，從物流服務中獲取高利潤，並藉此滲透整個零售生態系。這場大變革將重新定義電商獲利模式與競爭格局，是所有零售從業人員與商業分析師必讀的趨勢洞察。
電商 Coupang（酷澎）2025 年第一季度財報與台灣營運重點 Coupang（酷澎）2025 年第一季營收達 79.1 億美元，年增 11%。Coupang Eats 及台灣市場為主要成長動能，毛利率顯著提升，挑戰台灣電商市場低毛利困境，持續擴大商品線與物流佈局。
零售物流 到店自取也是購物服務體驗：IKEA 如何重塑最後一哩？ 從小七與 Uber Eats 推動的自取優惠，到 IKEA 設計的 DIY 配送工具，零售通路正積極重塑「最後一哩」的體驗，把取貨行為轉化為顧客參與與品牌延伸，降低成本也提升黏著度。
零售物流 蝦皮冷鏈布局揭露新戰線：從當日到貨到冷凍櫃爭奪，零售誰先退？ 蝦皮推當日到貨、布局店到店冷凍櫃，挑戰的不只是 momo 與 PChome，更可能撼動超商與量販超市的冷鏈市場。當冷凍物流成為平台競爭新核心，零售業的物流控制權之戰正悄然開打。
零售戰略 Walmart 如何用「被忽略的資源」逆襲 Amazon？數位轉型的真義不是科技，而是再定義手中的牌 Walmart 將原被視為包袱的郊區門市轉化為物流優勢，從非都會區突圍，逆襲 Amazon 的當日配送。數位轉型的關鍵不是科技比例，而是如何用自己的資源做出消費者感受得到的差異。
零售物流 Uber Eats 的 PPP 模式在日本遇冷？從外送員、消費者到 Aeon 的多方博弈 Uber Eats 在日本導入 Pick, Pack, Pay 模式，讓外送員代購超市商品，但面臨報酬低、流程複雜、客服不彰等實務問題。Aeon 為何仍選擇合作？或許這場不完美的合作，正是對抗 7-Eleven 快商務的策略過渡。
便利商店 伊藤忠阻止外資收購小七的真正意圖：日本便利商店的資本戰與物流變局 伊藤忠參與小七 MBO，不只是為了抵擋 ACT 的外資收購，而是希望推動全家與 7-11 的物流與採購整合，挑戰日本便利商店產業的舊有結構。這場戰爭的核心，也許不是控制權，而是成本效率的未來。
平台經濟 從 Uber 看台灣外送市場的特殊性：平台化與差異化競爭的未來路徑 Uber 執行長指出，若全球市場如台灣密度，Uber Eats 規模可翻 3 倍。這揭示台灣市場的特殊性與平台策略的侷限，也反映未來零售發展可能走向差異化競爭與策略合作，而非全面正面對決。
零售物流 日本電商的「慢慢送」革命：物流成本透明化，才是真正的產業進化 日本 ZOZOTOWN 與 Amazon 推出「慢慢送」服務，揭示物流成本並非免費。台灣電商若不打破「免運＝理所當然」的迷思，終將陷入中國式內卷的惡性循環。產業進化，需要的是成本意識與集體覺醒。
零售戰略 精選 2025 年零售業的制勝策略：打破空間與時間限制，抓住人心與利益 2025 年的零售競爭關鍵不再只是價格與速度，而是能否在空間與時間的限制中創造信任與期待，並於顧客心理與經濟效益間取得平衡。
零售物流 伊藤洋華堂攜手 ONIGO 重啟網路超市：快商務聯盟如何改寫日本零售物流版圖？ 伊藤洋華堂與 ONIGO 達成資本業務提攜協議，明年將重啟網路超市服務。本文解析雙方如何整合商品力與配送科技，打造日本超市快商務新模型，並預測其對 7&i 與亞洲市場的戰略意涵。
平台經濟 Uber Eats 併購 Foodpanda 該否決嗎？公平會的選擇是台灣數位經濟的試金石 當所有人都認為應否決 Uber Eats 併購 Foodpanda 時，是否忽略了效率與創新的價值？本文從公平交易法與全通路競爭觀點出發，分析台灣外送市場的長期解方。
電商 7&i 退出網路超市，Aeon 擴大自動化布局：日本生鮮電商新戰局 7&i 控股宣布退出網路超市業務，聚焦便利商店發展，以對抗外資收購壓力；相對之下，主要競爭對手 Aeon 繼續加碼投資網路超市，透過與英國 Ocado 的合作，擴展自動化倉儲和物流布局。
