蝦皮漲聲背後：從燒錢換市佔到高效獲利的戰略轉型

台灣電商市場在 Coupang 低價搶攻，與 momo、統一超商等通路積極拓展線上商城時，蝦皮卻在此時祭出新制，不惜提高手續費等門檻，引發賣家反彈。蝦皮難道不擔心因此流失賣家，被競爭對手瓜分市場嗎？

從蝦皮母公司 Sea 近期的財報，可以清楚窺見蝦皮經營邏輯的根本轉變。蝦皮的策略已從過去追求「燒錢換市佔」的成長型平台，轉型為注重效率與獲利的成熟型平台。這不僅是單純的費用或規則變動，更是其整個商業生態系的戰略轉型。

從大雜燴到精兵制：策略轉向獲利與品質

獲利優先：單位經濟效益取代 GMV 擴張

過去幾年，蝦皮透過豐厚的補貼快速吸引海量賣家與買家，成功搶下市場領導地位。然而，當市場趨於成熟，持續的補貼便嚴重侵蝕利潤。蝦皮在今年第二季 EBITDA 大幅轉正與顯著的廣告收入成長，正是此轉變的關鍵訊號，也表明蝦皮正積極將過去累積的龐大流量轉化為實際收益。其營運重心，已從單純的 GMV 無限擴張，轉向更健康的單位經濟效益。

賣家篩選：淘汰低效，服務升級

而蝦皮過去的包容性雖吸引了大量賣家，卻也導致商品與服務品質參差不齊。新制度的核心則在於「賣家篩選」策略，透過對賣家提出更嚴格的物流與服務標準，甚至強制參與特定方案，目的在於淘汰無法跟上標準的賣家。這同時也是為了與淘寶、拼多多等中國低價電商做出差異化。過去單純依賴流量紅利、賺取價差的賣家，已不再是蝦皮積極經營的對象。

競爭優勢：提升平台單位價值

另為了應對 momo 和 Coupang 等強勁對手，蝦皮正透過政策引導，將平台上的賣家升級為精兵。這確保其服務水平能與 Coupang、momo 等自營的綜合型電商平台相近，以維持服務競爭力。蝦皮之所以不擔心賣家大量轉移，正是因為其已將重心放在「提升平台的單位價值」，而非單純的市佔率競爭。這意味著，蝦皮即便流失部分賣家，只要留下能創造更高價值的賣家，其整體獲利能力依然能有效提升；且與剛起步經營商城的 Coupang、momo 相比，蝦皮已為自己、為賣家打造了更好的獲利基礎，也就引導了賣家的最終選擇。

蝦皮店到店：物流防禦與最後一哩路的競爭

此外，蝦皮的「店到店」服務已成為重要的防禦與進攻手段。蝦皮透過遍布全台的自營門市，將線上流量導向線下實體據點，不僅能有效降低物流成本，也讓蝦皮在「最後一哩路」的便利性上，與統一超商等實體通路展開直接競爭。兩者皆以「取貨點的廣度」來替代「物流配送的速度」，滿足顧客心中快速到貨的心理價值。這不僅是物流的競爭，未來更可能是開放式與封閉式零售生態系之間的對決。

建立護城河：平台的價值與賣家的生存

賣家生存法則：回歸經營本質與不可取代性

蝦皮的制度調整，雖然會增加賣家的營運壓力，但對平台而言，這是建立「服務品質與體驗」護城河的關鍵一步。蝦皮正從一個開放式、燒錢換市佔的交易平台，轉變為一個效率導向、分級管理的生態系經營者。這種轉變在成熟市場是必然的，但其代價就是部分無法跟上腳步的賣家將被淘汰。

但蝦皮、Coupang 等電商平台透過大規模補貼搶佔市場，其「養、套、殺」的演進邏輯早已不是秘密。賣家仍會前赴後繼的投入並非沒有自覺，而更像是一項理性的商業決策：在初期選擇投入流量成本最低的平台，以求順勢放大生意。因此，當平台的遊戲規則改變時，應已是賣家在商業經營中可預期的風險。

面對轉變，賣家必須回歸兩個經營本質：精準檢視財務體質，並重新平衡流量與成本的策略。更重要的是持續打造「不可取代性」。當販售的商品或服務與其他賣家高度同質時，將成為價格戰下的犧牲品。創造屬於自己的差異化與獨特性，才是脫離平台依賴的唯一途徑。

呼籲監管：確保數位零售的共榮共生

蝦皮的新制度，看似逼迫與淘汰了許多賣家，實則篩選出能從流量追隨者轉變為價值創造者的中小企業，使這場危機更可能是轉機。然而，平台的獲利壓力與賣家生存空間的平衡，仍需要適時由第三方審視與監管，這不是賣家單靠自救就能解決的困境。

儘管產業自律是基本，但借鑑近期中國電商因過度補貼造成的嚴重「內捲」現況，連中國政府都已著手介入。在跨境、無國界的數位競爭下，台灣政府也應適時關注與監管，包含：跨國電商資本競爭是否影響本土產業發展、跨境物流的監管與稅法是否與時俱進、蝦皮店到店設置環境的低標準是否不利超商產業競爭且有危員工與顧客、是否有中資介入進而影響國家安全性等等，以確保數位零售的發展更為健康，建立有助於台灣零售產業創新與進步的環境，讓產業、平台與買、賣家都能夠共榮共生。

【公開聲明】關於本人觀點遭《關鍵評論網》挪用之嚴正聲明

YeN 的觀點 QA：解讀零售新趨勢

Q1：蝦皮為什麼不再狂撒免運券，反而頻繁調漲手續費？

YeN： 因為蝦皮的戰略目標已從「市佔率擴張」轉向「流量變現」。在確立了台灣電商流量霸主的地位後，母公司 Sea Group 需要向資本市場證明其獲利能力。現在的蝦皮就像一條已經鋪好的高速公路，開始向過路者（賣家）收取過路費是必然的商業進程。

Q2：蝦皮店到店（Shopee Xpress）的戰略意義是什麼？

YeN： 表面上是物流服務，實際上是「成本控制」與「護城河」。自建物流讓蝦皮能擺脫對外部物流商的依賴，精準控制最後一哩路的成本。同時，透過「店到店」將人流導回實體據點，創造了新的廣告版位與取貨體驗，這是純線上平台無法複製的優勢。

Q3：面對蝦皮漲價，賣家會出走嗎？

YeN： 短期內很難大規模出走。蝦皮掌握了台灣年輕世代極高的「黏著度」與「搜尋習慣」，許多消費者甚至跳過 Google 直接在蝦皮搜尋商品。對賣家而言，即便手續費變貴，但離開蝦皮就等於失去了流量來源。這就是平台經濟最具殺傷力的「鎖定效應」。